TRINITY ADVANCED SL 1
Елитна скорост за триатлон и хронометраж — Всяка секунда има значение
Новият Trinity Advanced SL 1 е проектиран за атлети, които отказват да губят време на каквото и да е място по трасето. От чисто аеро секции до изкачвания, завои и спускания, той осигурява по-лека, по-аеродинамична и по-стабилна платформа от предшественика си. С ултра широк диапазон на регулиране на кокпита, интегрирана система за захранване и хидратация и увереност при дискови спирачки, той се адаптира прецизно към всеки ездач и всяко състезание.
Опции за размер:
XS, S, M, L
Рамка:
Advanced SL-Grade композит
Групсет:
SRAM Force AXS E1 12 скорости
Колела:
Giant SLR 1 50 WheelSystem
ОТКРИЙТЕ
МОЩНОСТ НА ПЪЛНА СКОРОСТ
Новата карбонова рамка Advanced SL е с 558 грама по-лека от предшественика си, проектирана за експлозивна скорост и прецизно управление на всяка точка от трасето. Напълно интегрираната технология за дискови спирачки осигурява уверено минаване на завои и спускане, докато подобрената еластичност на кормилото и колчето за седалка изглажда вибрациите от пътя — поддържайки ви по-бързи и по-свежи от старта до финала.
ПРЕВЪЗХОДНА АЕРОДИНАМИКА
CFD анализът и тестовете в аеродинамичен тунел ръководиха разработването на новите форми на тръбите с елиптично сечение, осигурявайки аеродинамично предимство от 5,9 вата спрямо предишното поколение. Интегрираният резервоар за хидратация, аеродинамичната бутилка за вода и кутията за захранване на горната тръба са аеродинамично оптимизирани, за да образуват безпроблемна система за захранване с минимално съпротивление, вградена в самия велосипед.
ПЕРСОНАЛИЗИРАНА ПРЕЦИЗНОСТ НА КОКПИТА
Преработената кокпит система предлага 24 пъти повече позиции за регулиране от предишното поколение — покривайки височина, удължение, ъгъл и ширина — всички закрепени чрез прост механизъм с два болта. Четири позиции за офсет на колчето за седалка в общ диапазон от 51mm позволяват на ездачите от всички типове тяло да настроят най-ефективната, мощна и удобна позиция за всякакъв формат на състезание.
ОБОРУДВАНЕ
Геометрия на рамката
ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ
| Измерване | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| A Дължина на седалната (вертикална) тръба (мм) | 477 | 508 | 538 | 565 |
| B Ъгъл на седалната тръба | 77.0° | 77.0° | 77.0° | 77.0° |
| C Дължина на горната тръба (мм) | 510 | 530 | 554 | 579 |
| D Дължина на главата (мм) | 85 | 105 | 125 | 145 |
| E Ъгъл на главата | 72.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| F Изнасяне на вилката (мм) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| G Следа (мм) | 69 | 63 | 63 | 63 |
| H Предна и задна база (мм) | 974 | 988 | 1013 | 1039 |
| I Дължина на задния перо (мм) | 405 | 405 | 405 | 405 |
| J Спад на средното движение (мм) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| K Височина от горната чаша до средното движение (мм) | 490 | 513 | 532 | 551 |
| L Хоризонтално разстояние от горната чаша до средното движение (мм) | 397 | 412 | 432 | 452 |
| M Височина на горната тръба от земята (мм) | 758 | 786 | 814 | 838 |
| N Ширина на кормилото (мм) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| P Дължина на педалния лост (мм) | 160 | 165 | 170 | 172.5 |
| Q Размер на колелата | 700C | 700C | 700C | 700C |
| R Диапазон на височина на лактите (мм) | (TRI) 629–709 | (TT) 582–662 | (TRI) 653–733 | (TT) 605–685 | (TRI) 672–752 | (TT) 624–704 | (TRI) 691–771 | (TT) 643–723 |
| S Напред обхват на лактите (мм) | (TRI) 323–398 | (TT) 339–414 | (TRI) 340–415 | (TT) 355–430 | (TRI) 360–435 | (TT) 375–450 | (TRI) 380–455 | (TT) 395–470 |
| V Минимален обхват на подложката (мм) | 323 | 338 | 358 | 378 |
| W Максимален обхват на подложката (мм) | 398 | 413 | 433 | 453 |